我司長期以來與DHL、UPS、FEDEX、、EMS等國際快遞巨頭及各大國際航空公司（EK、TG、FX、SA、OZ）及各大船公司（YML,WHL,CSCL,TSL,MSC,PIL,COSCO,OOCL）等都保持著緊密的合作關系。憑著穩(wěn)定、可靠、安全的運營網(wǎng)絡、科學的資源整合、的管理技術，深得客戶認可，并與國內(nèi)外多家企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系。我們將一如既往地堅持“您的滿意是我們的追求”的經(jīng)營方針，為客戶提供門到門的一站式服務。
FedEX 即 聯(lián)邦快遞 。 聯(lián)邦快遞　使命必達?。?！從事全國各地文件、包裹、貨物的國際快遞服務。并設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡國際速遞服務,通常只需一至兩個工作日就能迅速運送時限緊迫的貨件,并且準時送達。

聯(lián)邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰(zhàn)隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng)立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因為小石城機場官員拒絕為公司提供設施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個城市提供服務，但困難重重，初期出現(xiàn)嚴重虧損。但數(shù)年后，業(yè)務開始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現(xiàn)盈利。1978年，聯(lián)邦快遞正式上市。
現(xiàn)時聯(lián)邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務，主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政　9600萬美元的風險投資孵化了聯(lián)邦快遞，也創(chuàng)下了美國有史以來單項投資的記錄。
2013年4月，聯(lián)邦快遞計劃開始削減往返的運能

FedEx Corp.（紐約證券交易所：FDX）為全球的客戶和企業(yè)提供運輸、電子商務和商業(yè)服務的廣泛服務組合。作為一個久負盛名的企業(yè)，F(xiàn)edEx集團通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，實現(xiàn)年收入高達450億美元。  FedEx激勵旗下30多萬名團隊成員高度關注安全問題，恪守品行道德和職業(yè)操守的標準，并滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴的雇主。

聯(lián)邦快遞成功滿足客戶需要，繼而于一九九五年九月開設嶄新的AsiaOne®網(wǎng)絡。新服務包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉(zhuǎn)運中心，以及推出AsiaOne®網(wǎng)絡，為十一個主要城市提供翌日速遞服務。至二零零一年，聯(lián)邦快遞的航空網(wǎng)絡更拓展至十九個城市。
作為一家全球性企業(yè),聯(lián)邦快遞尊重多元化并鼓勵員工發(fā)揮他們的專長。管理層深信,任用專注的員工才能帶給聯(lián)邦快遞以持續(xù)的成功,這是我們經(jīng)營哲學員工 -服務-利潤的核心所在。
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